Как прыгать на велосипеде?

Как научиться прыгать на велосипеде? | Советы

Как прыгать на велосипеде?

Велосипед — удобное и компактное транспортное средство, впервые появившееся в серии Grand Theft Auto в игре San Andreas, и в последствие успешно перешедшее в пятую часть. Если вас интересует, какие модели есть в игре, как ездить на велосипеде в ГТА 5, как прыгать на велосипеде и выполнять другие трюки, читайте нашу статью и все узнаете!

В ГТА San Andreas велосипеды были весьма недоработанными и «сырыми». Чего стоит хотя бы то, что их невозможно было уничтожить.

Ни одно оружие в игре не наносило им ни малейшего урона, что, впрочем, не мешало погибать водителю этого транспортного средства, если в него стреляли, когда он ехал на байке.

Был и еще один забавный глюк: велосипед взрывался, если игроку удавалось перевернуть его колесами вверх (хоть это и было очень сложно сделать).

В ГТА 5 велосипеды пришли сильно доработанными. Теперь они не «бессмертные» и могут быть полностью уничтожены в результате столкновения или от действия огнестрельного оружия. У них улучшена физика движения, появилось много новых разнообразных моделей. Велосипеды идеально подходят для неспешного изучения игрового мира, для загородных прогулок и путешествий в удаленные районы карты и горы.

Очень радует разнообразие технических характеристик разных моделей: на одном будет выше максимальная скорость, но хуже ускорение и тормоза, на другом — наоборот. Небольшим разочарованием относительно великов есть то, что на них нельзя слушать радио, даже в ГТА Онлайн, в котором можно покупать наушники.

Велики в ГТА 5

Рассмотрим подробно все модели велосипедом, присутствующих в игре.

1. BMX

Заявленная скорость:
Ускорение
Торможение
Управление
Масса15 кг
Стоимость в ГТА 5500$
Покупка/продажа в ГТА 5 Онлайн800$ / —

Главным преимуществом BMX есть его фантастическая маневренность. А малый размер и короткая колесная база позволяют совершать невероятные по высоте и расстоянию прыжки! Скорость у этого велика далеко не самая большая, поэтому использовать его для гонок или во время побега от копов не рекомендуется. Так же не желательно использовать BMX на бездорожье, поскольку из него легко выпасть и получить травму.

Где найти велик? Чаще всего BMX можно отобрать у членов афро-американских банд, базирующихся в районах Chamberlain Hills и Дэвисе (улица Grove Street). Кроме того, его можно найти на пляже Веспуччи в парке для скейтеров. Так же велосипед часто появляется в холмах Вайнвуда.

2. Cruiser

Заявленная скорость:
Ускорение
Торможение
Управление
Масса12 кг
Стоимость в ГТА 53 тысячи $
Покупка/продажа в ГТА 5 Онлайн800$ / —

Cruiser — самый медленный и тяжелый велосипед в игре. Он настолько громоздкий, что на нем нельзя ехать на заднем колесе или прыгать. Но это компенсируется очень хорошей управляемостью и комфортом езды.

Если хотите совершить неспешную увеселительную поездку куда-нибудь в провинциальные районы ГТА 5 — смело садитесь на эту модель.

Где найти велик? Самый простой вариант — на пляже Веспуччи в сервисе, который дает в аренду велосипеды.

3. Endurex Race Bike

Заявленная скорость:
Ускорение
Торможение
Управление
Масса11 кг
Стоимость в ГТА 52,5 тысячи $
Покупка/продажа в ГТА 5 Онлайн12 тысяч $/ —

Endurex — типичный спортивный велосипед.

Его аэродинамические характеристики идеально подходят для гонок. Но, к сожалению, высокая скорость достигается ценой комфорта и управляемости, которые у этой модели серьезно страдают.

Интересно, что в случае с этим велосипедом мы снова сталкиваемся с юмором разработчиков, которые, очевидно, назвали его в честь всем известного производителя презервативов (Durex).

4. Fixter

Заявленная скорость:
Ускорение
Торможение
Управление
Масса11 кг
Стоимость в ГТА 512 тысяч $
Покупка/продажа в ГТА 5 Онлайн— / —

Fixter — еще один спортивный байк.

Конструкция у него немного необычная для этого класса велосипедов: в наличии только одна передача. В результате этого довольно сильно страдает ускорение, а вот максимальная скорость находится на высоком уровне. С этим можно было бы мириться, но разработчики наградили Fixter еще и ужасными тормозами.

Выручает только то, что на этой модели, как и на BMX, можно совершать прыжки.

Где взять велик? Добыть его можно, выполнив миссию «Ярость (№5)» из серии миссий от незнакомцев и фриков. В этой миссии вам необходимо убить 20 хипстеров в Зеркальном парке, играя за Тревора. Велик стоит того, не правда ли?:)

5. Scorcher

Заявленная скорость:
Ускорение
Торможение
Управление
Масса11 кг
Стоимость в ГТА 51 тысяча $
Покупка/продажа в ГТА 5 Онлайн2 тысячи $ / —

Scorcher — настоящий горный велосипед, главным достоинством которого есть отличная управляемость и сцепление с дорогой, позволяющее уверенно преодолевать самые неровные участки. Скорость у него не самая выдающаяся (хотя кто будет требовать это от горного велика?), а вот ускорение — одно из лучших в игре.

Найти можно в заповеднике горы Чилиад, и в лесу Палето. Иногда его можно встретить возле резеденции Майкла де Санта.

6. Tri-Cycles Race Bike

Заявленная скорость:
Ускорение
Торможение
Управление
Масса11 кг
Стоимость в ГТА 52,5 тысячи $
Покупка/продажа в ГТА 5 Онлайн10 тысяч $ / —

Tri-Cycles Race Bike — очередной спортивный байк в мире ГТА 5. Его основные особенности — укороченная колесная база, облегченная рама и перевернутый руль. Не удивительно, что это один из самых быстрых велосипедов в игре. Байк доступен исключительно в ходе выполнения миссии «Триатлон», больше его в игре не встретить нигде. Но все продается. Не исключение и Tri-Cycles Race Bike — стоимость которого в ГТА 5 — 10 тысяч $.

7. Whippet-Race Bike

Заявленная скорость:
Ускорение
Торможение
Управление
Масса11 кг
Стоимость в ГТА 52,5 тысячи $
Покупка/продажа в ГТА 5 Онлайн10 тысяч $ / —

Whippet-Race Bike — еще один спортивный уличный байк. Имеет стандартный набор — укороченная колесная база, легкая карбоновая рама, инвертированный руль. Все во имя скорости и маневренности. Доступен в зеленом, белом и черном цветах. Один из самых быстрых велосипедов в игре.

Где найти велик? Иногда можно увидеть его возле особняка Майкла, когда Джимми возвращается на нем домой. Кроме того, можно повстречать на шоссе 68.

Теперь вы знаете все о велосипедах в ГТА 5! Рекомендуем посмотреть похожую статью про мотоциклы, там есть где разогнаться:)

:

  • Мотоциклы в ГТА 5
  • Дирижабли в ГТА 5
  • Самолеты в ГТА 5
  • Вертолеты в ГТА 5

Полезность упражнения

Скипинг очень полезен для здоровья человека. Рассмотрим четыре главные достоинства такого рода занятий:

  1. Во время прыжков, вы приводите в интенсивную работу большое количество мышц (мышцы спины, икроножные, четырехглавые мышцы и мышцы предплечья).
  2. При регулярных занятиях, вы сможете укрепить и наладить работу сердечнососудистой системы.
  3. Значительно повышается выносливость организма.
  4. Один из самых легких и доступных способов скинуть лишний вес и подкорректировать фигуру.

Цифры: 10 минут скипинга заменяют 2 км бега, выполняя эти нагрузки в среднем темпе. Как утверждают ученые, скакалка лучше сжигает калории, чем плавание и езда на велосипеде.Не трудно догадаться, что скипинг, наверное, самый доступный способ, чтобы начать занятия спортом.

Не нужно покупать абонемент в тренажерный зал, покупать крутой велосипед и записываться в бассейн. Нужно лишь купить обычную скакалку, которая подходит вам по росту и найти немного свободного пространства.

Начинать прыгать можно с 10 минут в день и постепенно наращивать темп и длительность тренировок.

Ограничения

  • Перед новичками часто стоит вопрос — сколько можно прыгать на скакалке. Начните с малого, не давайте большие нагрузки, если вы давно ничем не занимались. Начинайте с 5 минут, и с каждой тренировкой добавляйте по 2 минуты к тренировке;
  • Те, у кого есть проблемы с сердцем и лишним весом должны следить за темпом и длительностью занятия. Чтобы тренировка приносила пользу, а не вред;
  • Чтобы не портилась форма груди у девушек, советуем одевать специальную спортивную майку;
  • Разминка является обязательной частью перед каждой тренировкой, так как, данный тип физической активности даёт большую нагрузку на икроножные мышцы, голеностопы и ахиллы;

Виды скакалок

Для качественной тренировки нужно подобрать правильный инвентарь. Мы перечислим тот, который наиболее подходит для занятия спортом:

  • Поливиниловая скакалка, имеющая диаметр не меньше 0,8 см. Чем меньше диаметр, тем тяжелее ее крутить;
  • Утяжеленная, предназначена для нагрузок на предплечья и плечевой пояс. Весят такие скакалки до 3 килограмм;
  • Кожаная. Чаще всего такой инвентарь покупают профессионалы, которые занимаются боксом и любым видом борьбы.

Быстрое обучение

Обучиться можно в несколько этапов. Поверьте, это довольно простое занятие! Начнем!

  1. Первый этап состоит из учебы прыжков на носках. При прыжках отрываться от пола нужно на 1-2 см максимум. Вы должны за минуту прыгать не менее 100 раз.
  2. Берем ручки скакалки в одну руку и начинаем делать вращения кистью, имитируя полноценные прыжки.
  3. Теперь пробуем совмещать предыдущие два этапа в один. Начинаем прыгать на носочках и крутить кистью руки. Делаем это синхронно и в темп, чтобы каждый раз, когда скакалка ударяется об пол, вы должны находиться в воздухе.
  4. Теперь завершающий этап. Берем ручки в обе руки и начинаем вращение скакалки и прыжки, как учились до этого. Сначала будете прыгать в медленном темпе, постепенно улучшая своё мастерство и наращивая темп скипинга.

Данную методику обучения можно встретить у многих квалифицированных тренеров. Она (методика) помогает научиться этому роду занятий в самые краткие сроки.

Виды прыжков

Для большего разнообразия и веселости тренировки, мы предлагаем вам изучить еще некоторые виды прыжков.

  • Поочередные прыжки на разных ногах. К примеру – 2 раза на левой, потом 2 на правой, и продолжая делать так попеременно. Такой вид улучшает вашу координацию, идет дополнительная нагрузка на икры.
  • Прыжки с высоко поднятыми коленями. Это полезно для четырехглавых мышц и брюшного пресса.
  • Прыжки со скрещиванием ног, которые также улучшают координацию.
  • Теперь представим самый сложный и энергозатратный вид – двойные прыжки. Для его выполнения нужно максимально высоко подпрыгнуть и за это время сделать два оборота скакалки. Упражнение делает нагрузку на все группы мышц. Оно очень тяжелое и очень полезное!

Нет предела совершенству, поэтому работайте над красотой и привлекательностью своего тела!

Как прыгать на велосипеде

Как прыгать на велосипеде?

Наверное, каждый начинающий велосипедист, увидев скачущий сайгаком двухколесный транспорт, стремится узнать, как же прыгать на велосипеде.

Чтобы проснулось желание научиться делать прыжки, достаточно несколько раз проехаться по улицам наших городов и понять, что многочисленные бордюры, завалы, поребрики и коряво уложенная плитка не являются препятствием.

Умение прыгать на практике пригодится каждому велосипедисту, независимо от стиля езды и вида байка.

Какие бывают велосипеды

Современные велосипеды в зависимости от сферы применения и особенностей конструкции можно поделить на несколько категорий:

  1. Шоссейные велосипеды, которые предназначены для езды по ровной поверхности. Они обладают легкой рамой и низко расположенным рулем, что обеспечивает лучшую аэродинамику.
  2. Городские велосипеды позволяют комфортно передвигаться из пункта А в пункт Б по относительно ровным дорогам. Они оснащены высоким рулем и рамой средней тяжести.
  3. Горные модели приспособлены к более суровым условиям эксплуатации. Их мощная рама способна выдержать и спуски по каменистым склонам, и езду по пересеченной местности. Они оснащены достаточно широким рулем, что позволяет быстро разворачивать переднее колесо.
  4. Трюковые байки. Они отличаются очень прочной рамой, зачастую оснащенной вспомогательными опорами. Руль у данных моделей обычно расположен выше уровня седла. Благодаря своей конструкции они позволяют выполнять сложные акробатические трюки, которые не всегда под силу другим велосипедам.

Тем не менее, обычные прыжки под названием Банни-Хоп могут выполнять практически все, независимо от физической подготовки, возраста или особенностей байка. Главное — упорство, терпение и, конечно же, желание.

Прыжки на велосипеде

Отметим, что если бы на тренировке присутствовал опытный инструктор, то процесс освоения трюка прошел бы гораздо легче и быстрее. Однако всему можно научиться и самостоятельно. Для этого достаточно знать теорию и просмотреть несколько видео-роликов с наглядным исполнением данного трюка.

Итак, для тренировок лучше выбрать прямую дорогу с ровным покрытием без уклонов. Чтобы не повредить велосипед во время первых тренировок в качестве препятствия лучше использовать небольшие небьющиеся предметы: пластиковые бутылки или картонную коробку.

Чтобы выполнить прыжок Банни-Хоп, сначала нужно освоить две базовые техники, из которых он и состоит – Фронт-Пул (англ. Front Pull) и Бэк-Хоп (англ. Back Hop)

Фронт-Пул – поднятие переднего колеса

Пошаговое исполнение данного базового движения:

  1. Педали должны быть расположены горизонтально. Нужно привстать на велосипеде. Ноги немного сгибаем в коленях, при этом корпус должен слегка наклоняться вперед без контакта с седлом.
  2. Слегка приседая, следует аккуратно переместить вес тела чуть вперед.
  3. Переносим центр тяжести за седло, одновременно выпрямляя руки и ноги. Не стоит бояться упасть, ведь при такой высоте риск получить травму минимален.
  4. Когда центр тяжести уже полностью смещен за седло, нужно, выпрямляя корпус и не сгибая при этом рук, притягивать руль к области живота. В результате, если все сделано правильно, начнет подниматься в воздух переднее колесо. Все это происходит не за счет силы рук, а вследствие смещенного назад центра тяжести. При полном выпрямлении корпуса будет достигнут максимально возможный подъем колеса. Очень важно при выполнении этого движения не крутить педали, так как они здесь служат только в качестве опоры.
  5. Для возвращения в исходное положение нужно плавным движением отпускать колесо на землю, переместив центр тяжести снова назад. Перемещение корпуса вперед является последним движением этого упражнения.

Отметим, что в процессе тренировок вы должны научиться равномерно распределять тянущее усилие, которое передается от спины через выпрямленные руки на руль. Если у вас не получается полностью выпрямить руки, нужно посильнее отклониться назад. Важново время поднятия колеса прилагать одинаковое усилие обеими руками, иначе в результате упражнения велосипед может менять траекторию движения.

Бэк-Хоп – поднятие заднего колеса

Пошаговая инструкция по выполнению данного движения:

  1. Исходное положение то же, что и при выполнении Фронт-Пула: немного согнутые ноги стоят на горизонтально расположенных педалях, при этом корпус немного наклонен вперед.
  2. Плавно, то есть без рывка, но при этом максимально быстро нужно перенести центр тяжести вперед. При этом руки и ноги должны выпрямляться.
  3. При полностью выпрямленных руках и ногах нужно ступни развернуть носком вниз под углом приблизительно 45 градусов.
  4. Сгибая в коленях ноги и упираясь ими в педали, поднимаем заднюю часть велосипеда. При этом используется только сила ног, корпусом и руками себе не помогаем. При правильном исполнении движения заднее колесо поднимется в воздух.
  5. Для возврата в исходное положение просто следует выпрямить ноги. Желательно делать это плавно, не падая всем весом на велосипед.

Тренируясь выполнять данное движение, вы научитесь уверенно поднимать заднее колесо. Важно! Если в процессе поднятия колеса ваши ноги все же соскальзывают с педалей, нужно увеличить угол наклона ступней.

Как научиться прыгать на велосипеде?

Как прыгать на велосипеде?

Далеко не все велосипедисты задумываются о прыжках. Например, прыгать совершенно не нужно любителям быстрых шоссейных заездов. В реальности же даже при катании по самому приспособленному для байков городу приходится преодолевать различные препятствия – бордюры, ступеньки, неудобные края дорожек и автодорог. Для этого приходится изучать, как прыгать на велосипеде.

Исторически перепрыгивание было эксцессом, и редкий велосипедист подобное исполнял. Со временем появилась дисциплина кросс-кантри, и люди в рамках соревнований исполняли достаточно сложные прыжки.

В итоге появился «велосипедный мотокросс» и другие трюковые дисциплины – BMX, триал, в которых прыжок стал не утилитарным элементом, ускоряющим прохождение трассы, но независимым оцениваемым действием.

Использование прыжков

Собственно, можно выделить три направления использования прыжков на велосипеде:

  1. Для преодоления небольших препятствий. Самый простой вариант встречается при любом катании, мы запрыгиваем на небольшие бордюры, ступеньки, неровности, чтобы не нагружать велосипед и не терять динамику.
  2. Перенос велосипеда – достаточно сложный элемент, когда необходимо подняться по лестнице или «запрыгнуть» на параллельно идущий тротуар.
  3. Прыжок как трюк. Его исполняют на ровном месте, и никакой цели в плане передвижения трюк не несёт. Существует большое количество вариантов трюков, да и сам прыжок часто является инициирующим или составным элементом для сложных трюков и выступлений.

Каждый из таких прыжков требует отдельной подготовки. К счастью, мало у каких байкеров данные интересы пересекаются. Трюки выполняют вполне конкретные спортсмены, интересующиеся BMX, а «перенос» и вовсе фишка скорее для видеороликов, а не для реального использования.

Профессиональные трюки

Пожалуй, не меньше половины «профессиональных» трюков – это прыжки. На деле же – почти все. Трюки с прыжком называются «хоп» (от английского слова «прыжок»), и обычно выделяют следующие «хопы»:

  • Тач-хоп – прыжок, отрывающий заднее колесо с прокатом на переднем;
  • Банни-хоп – классический трюк, запрыгивание на препятствие после разгона;
  • Сайд-хоп – с места на препятствие сбоку;
  • Гэп – прыжок в длину. Выполняется с разными техниками;
  • Дроп – спрыгивание с препятствия. Правильно выполнить спрыгивание даже сложнее, чем обычный прыжок;
  • Тос – прыжки на заднем колесе, комбинация хопа и катания на заднем (Вилли);
  • Бронко – гэп на длину байка, достаточно сложный в балансировке (заднее колесо должно стать на место переднего).

Далее идут комбинации, изменения и прочие девиации. Трюки постоянно развиваются, и многие лидеры BMX-движения изобретают новые приёмы – более зрелищные, но и более опасные для райдера.

Велосипеды и особенности

Перечисленные ранее профессиональные трюки исполняются, конечно, на специализированных велосипедах. Обычно это BMX, собственно, многие трюки просто невозможно выполнить при наличии амортизаторов.

Горный байк

Тем не менее, самым популярным остаётся MTB, на котором, скорее всего, нам и предстоит практиковаться и учиться. На горном байке не стоит осваивать сложные трюки. Это не только неудобно, но и попросту опасно.

Наличие переднего, ато и заднего, амортизатора снижает управляемость велосипеда в полёте, а большой вес и крупные размеры делают всю конструкцию очень неудобной для велосипедиста.

На горном велосипеде прыжки используются для преодоления препятствий (вариант 1), и следует отталкиваться от этого. Преодоление препятствий – это обычный прыжок передним колесом, очень редко – сайд-хоп. Грамотная подготовка и понимание ограничений своего байка очень важны при подготовке и исполнении.

BMX

BMX принципиально отличается от MTB по многим параметрам. Основные из них:

  • небольшие размеры рамы – для хорошей управлямости;
  • большая надёжность к нагрузке как рамы, так и других компонентов (руль, педали);
  • передачи – позволяют управлять байком в любой ситуации.

Специализированный велосипед создавался для трюков, и выполнять их на нём намного удобнее. В общем виде все рекомендации по подготовке из следующей главы подходят и для BMX, но выполняются на них на порядок быстрее и проще.

Педали

Особое внимание следует уделять педалям. Очень велика разница между контактными и обычными. В контактных прыжок делается всем телом, ноги велосипедиста фактически «тянут» за собой велосипед, и подъём рамы осуществляется очень легко.

В случае с «топталками» всё несколько сложнее. Прыжок производится не движением тела, а упругим ответом рамы и покрышек после удара по педалям.

Многие давно практикующие райдеры не замечают этого, но новичку перестроиться будет очень сложно. Главное, понимать, что мы ждём ответа от конструкции байка, а не прыгаем на нём сами.

После нескольких часов целенаправленной тренировки проблем обычно не бывает.

Учимся и тренируемся

Научиться прыгать на велосипеде поможет только тренировка. Это залог хорошего исполнения, потому ею необходимо заниматься отдельно, до реального катания и настоящих бордюров.

Последовательность

Итак, чтобы прыгнуть через препятствие, повторяем следующие шаги:

  1. Набираем небольшую скорость до препятствия (если едем быстро, притормаживаем, на высокой скорости учиться нереально).
  2. Поднимаем руль – на вытянутых руках упираемся в руль и помогаем ему в пружинящем движении обратно, как бы «прыгаем» на нём.
  3. Движение велосипеда продолжается, и поднятое колесо оказывается над препятствием.
  4. Переносим вес тела вперёд, опираясь на приземляющийся руль.
  5. Снимаем нагрузку с педалей или помогаем заднему колесу подняться, можно немного подпрыгнуть.

Ура, мы совершили первый прыжок!

Банни-хоп

Собственно, классический трюк «банни-хоп». Техника прыжка абсолютно аналогична прыжку через бордюр, правда выполняется более спортивно и делится на два подтрюка.

Как выглядят велосипеды для фрирайда?

Для старта выбираем «переднюю» ногу, с которой будет начинаться исполнение, с неё и будем выполнять все элементы.

Первая часть трюка – это выпрыгивание:

  1. Переносим вес назад, чтобы центр массы (обычно попа) оказался за задним колесом.
  2. Сгибаем колени и локти, вжавшись в велосипед.
  3. Потягиваем руль прямыми руками на себя.

Вторая часть – поджатие:

  1. Перенести вес вперёд, упираясь в руль.
  2. Согнуть колени, освобождая педали от нагрузки.

Чтобы более высоко прыгать, делаем выпрыгивание и поджатие более высокими, играя на инерции и чувстве всей конструкции велосипеда. Просто, но требует практики. Все элементы выполняются плавно, настоящие профессионалы «играют» с инерцией очень эффективно, и выполняются зрелищные прыжки.

Опасности

При любых прыжках не следует забывать о технике безопасности.

В первую очередь, делать трюк стоит только тогда, когда в его итоге можно быть уверенным на 100%: поверхность не скользкая, высота препятствия понятна, трюк уже тренирован и ранее выполнялся правильно.

Самая частая проблема – недооценка высоты препятствия или расстояния до него, что приводит к тому, что переднее колесо врезается в край, инерция теряется, и велосипедист падает, а иногда повреждается колесо и камера.

Также нельзя забывать о защите. При езде на велосипеде всегда должен быть надет шлем, а лучше ещё и комплект защиты ног и рук.

Заключение

Прыжки на велосипеде – это не только развлечение спортсменов и мальчишек во дворах, но и очень полезный навык, облегчающий передвижение по городу и пересечённой местности. Как и все трюки, они требуют осторожности и тренировки, но доступны любому велосипедисту.

Как правильно прыгать на велосипеде

Как прыгать на велосипеде?

» Велосипед » Как правильно прыгать на велосипеде

Далеко не все велосипедисты задумываются о прыжках. Например, прыгать совершенно не нужно любителям быстрых шоссейных заездов. В реальности же даже при катании по самому приспособленному для байков городу приходится преодолевать различные препятствия – бордюры, ступеньки, неудобные края дорожек и автодорог. Для этого приходится изучать, как прыгать на велосипеде.

Исторически перепрыгивание было эксцессом, и редкий велосипедист подобное исполнял. Со временем появилась дисциплина кросс-кантри, и люди в рамках соревнований исполняли достаточно сложные прыжки.

В итоге появился «велосипедный мотокросс» и другие трюковые дисциплины – BMX, триал, в которых прыжок стал не утилитарным элементом, ускоряющим прохождение трассы, но независимым оцениваемым действием.

Как прыгать на велосипеде

Наверное, каждый начинающий велосипедист, увидев скачущий сайгаком двухколесный транспорт, стремится узнать, как же прыгать на велосипеде.

Чтобы проснулось желание научиться делать прыжки, достаточно несколько раз проехаться по улицам наших городов и понять, что многочисленные бордюры, завалы, поребрики и коряво уложенная плитка не являются препятствием.

Умение прыгать на практике пригодится каждому велосипедисту, независимо от стиля езды и вида байка.

Какие бывают велосипеды

Современные велосипеды в зависимости от сферы применения и особенностей конструкции можно поделить на несколько категорий:

  1. Шоссейные велосипеды, которые предназначены для езды по ровной поверхности. Они обладают легкой рамой и низко расположенным рулем, что обеспечивает лучшую аэродинамику.
  2. Городские велосипеды позволяют комфортно передвигаться из пункта А в пункт Б по относительно ровным дорогам. Они оснащены высоким рулем и рамой средней тяжести.
  3. Горные модели приспособлены к более суровым условиям эксплуатации. Их мощная рама способна выдержать и спуски по каменистым склонам, и езду по пересеченной местности. Они оснащены достаточно широким рулем, что позволяет быстро разворачивать переднее колесо.
  4. Трюковые байки. Они отличаются очень прочной рамой, зачастую оснащенной вспомогательными опорами. Руль у данных моделей обычно расположен выше уровня седла. Благодаря своей конструкции они позволяют выполнять сложные акробатические трюки, которые не всегда под силу другим велосипедам.

Тем не менее, обычные прыжки под названием Банни-Хоп могут выполнять практически все, независимо от физической подготовки, возраста или особенностей байка. Главное — упорство, терпение и, конечно же, желание.

Прыжки на велосипеде

Отметим, что если бы на тренировке присутствовал опытный инструктор, то процесс освоения трюка прошел бы гораздо легче и быстрее. Однако всему можно научиться и самостоятельно. Для этого достаточно знать теорию и просмотреть несколько видео-роликов с наглядным исполнением данного трюка.

Итак, для тренировок лучше выбрать прямую дорогу с ровным покрытием без уклонов. Чтобы не повредить велосипед во время первых тренировок в качестве препятствия лучше использовать небольшие небьющиеся предметы: пластиковые бутылки или картонную коробку.

Чтобы выполнить прыжок Банни-Хоп, сначала нужно освоить две базовые техники, из которых он и состоит – Фронт-Пул (англ. Front Pull) и Бэк-Хоп (англ. Back Hop)

Фронт-Пул – поднятие переднего колеса

Пошаговое исполнение данного базового движения:

  1. Педали должны быть расположены горизонтально. Нужно привстать на велосипеде. Ноги немного сгибаем в коленях, при этом корпус должен слегка наклоняться вперед без контакта с седлом.
  2. Слегка приседая, следует аккуратно переместить вес тела чуть вперед.
  3. Переносим центр тяжести за седло, одновременно выпрямляя руки и ноги. Не стоит бояться упасть, ведь при такой высоте риск получить травму минимален.
  4. Когда центр тяжести уже полностью смещен за седло, нужно, выпрямляя корпус и не сгибая при этом рук, притягивать руль к области живота. В результате, если все сделано правильно, начнет подниматься в воздух переднее колесо. Все это происходит не за счет силы рук, а вследствие смещенного назад центра тяжести. При полном выпрямлении корпуса будет достигнут максимально возможный подъем колеса. Очень важно при выполнении этого движения не крутить педали, так как они здесь служат только в качестве опоры.
  5. Для возвращения в исходное положение нужно плавным движением отпускать колесо на землю, переместив центр тяжести снова назад. Перемещение корпуса вперед является последним движением этого упражнения.

Отметим, что в процессе тренировок вы должны научиться равномерно распределять тянущее усилие, которое передается от спины через выпрямленные руки на руль. Если у вас не получается полностью выпрямить руки, нужно посильнее отклониться назад. Важново время поднятия колеса прилагать одинаковое усилие обеими руками, иначе в результате упражнения велосипед может менять траекторию движения.

Бэк-Хоп – поднятие заднего колеса

Пошаговая инструкция по выполнению данного движения:

  1. Исходное положение то же, что и при выполнении Фронт-Пула: немного согнутые ноги стоят на горизонтально расположенных педалях, при этом корпус немного наклонен вперед.
  2. Плавно, то есть без рывка, но при этом максимально быстро нужно перенести центр тяжести вперед. При этом руки и ноги должны выпрямляться.
  3. При полностью выпрямленных руках и ногах нужно ступни развернуть носком вниз под углом приблизительно 45 градусов.
  4. Сгибая в коленях ноги и упираясь ими в педали, поднимаем заднюю часть велосипеда. При этом используется только сила ног, корпусом и руками себе не помогаем. При правильном исполнении движения заднее колесо поднимется в воздух.
  5. Для возврата в исходное положение просто следует выпрямить ноги. Желательно делать это плавно, не падая всем весом на велосипед.

Тренируясь выполнять данное движение, вы научитесь уверенно поднимать заднее колесо. Важно! Если в процессе поднятия колеса ваши ноги все же соскальзывают с педалей, нужно увеличить угол наклона ступней.

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.